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Nuovo Codice della strada, attenzione: ecco cosa cambia

Multe per eccesso di velocità, cambiano le regole dal 2028. Circolano nuove tariffe per ogni chilometro oltre il limite, ma ecco cosa prevede davvero la legge.

Una novità che potrebbe rivoluzionare il sistema delle multe per eccesso di velocità sta facendo discutere migliaia di automobilisti. Secondo alcune informazioni diffuse online, nei prossimi anni le sanzioni potrebbero essere calcolate attraverso un meccanismo completamente diverso da quello attualmente utilizzato.

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Non si tratterebbe più soltanto di superare una determinata soglia per ricevere una multa, ma di pagare una somma proporzionata a ogni singolo chilometro orario oltre il limite consentito. Una prospettiva che, se confermata, avrebbe conseguenze importanti soprattutto per chi percorre quotidianamente strade urbane, extraurbane e autostrade.

Nuove multe dal 2028, cosa cambia davvero e perché gli automobilisti devono conoscere le regole

Le ricostruzioni circolate in rete parlano di importi variabili a seconda della tipologia di strada e della velocità registrata. Le cifre ipotizzate oscillerebbero tra 5 e 60 euro per ogni chilometro orario in eccesso, con l’entrata in vigore del nuovo sistema prevista per il 2028.

Nuove multe dal 2028, cosa cambia davvero e perché gli automobilisti devono conoscere le regole- emiliaromagna.cityrumors.it

Una notizia che ha inevitabilmente suscitato curiosità e preoccupazione, soprattutto considerando le modifiche già apportate al Codice della strada negli ultimi anni. Tuttavia, prima di considerare queste informazioni come definitive, è necessario distinguere le indiscrezioni dalle disposizioni effettivamente approvate.

Il tema della sicurezza stradale continua a occupare un posto centrale nel dibattito pubblico. L’obiettivo delle norme sulla circolazione è ridurre gli incidenti, contrastare i comportamenti pericolosi e aumentare la tutela di automobilisti, motociclisti, ciclisti e pedoni.

In questo contesto, l’ipotesi di introdurre multe proporzionali alla velocità in eccesso potrebbe apparire coerente con la volontà di rendere più incisive le sanzioni. Un sistema simile, infatti, comporterebbe importi progressivamente maggiori all’aumentare della velocità oltre il limite.

Ma è proprio a questo punto che emerge il dettaglio fondamentale, destinato a cambiare completamente l’interpretazione della notizia.

Le multe calcolate per ogni chilometro orario oltre il limite non sono previste dal Codice della strada italiano. Le tariffe comprese tra 5 e 60 euro e la presunta entrata in vigore nel 2028 non trovano riscontro nelle disposizioni normative citate.

L’articolo 142 del Codice della strada continua infatti a stabilire un sistema di sanzioni organizzato per fasce di superamento del limite di velocità. L’importo dipende dalla gravità dell’infrazione e dalle circostanze previste dalla normativa, non da una tariffa fissa applicata a ogni chilometro orario aggiuntivo.

Anche la legge 25 novembre 2024, n. 177, che ha introdotto modifiche importanti alla disciplina della circolazione stradale, non contiene il meccanismo di calcolo descritto nelle ricostruzioni diffuse online.

La normativa italiana distingue le violazioni in quattro categorie principali, individuate in base alla velocità registrata rispetto al limite consentito. Per superamenti fino a 10 chilometri orari è prevista la fascia sanzionatoria meno elevata. Le conseguenze diventano progressivamente più severe quando il limite viene superato di oltre 10 e fino a 40 chilometri orari.

Le violazioni superiori a 40 chilometri orari e fino a 60 chilometri orari comportano sanzioni economiche più consistenti e possono determinare la sospensione della patente. Nei casi più gravi, quando il limite viene superato di oltre 60 chilometri orari, sono previste conseguenze ancora più pesanti.

La disciplina contempla inoltre specifiche aggravanti e regole particolari, tra cui quelle relative alle violazioni commesse nelle ore notturne e alla reiterazione di determinate infrazioni. Per gli automobilisti, dunque, il riferimento rimane il sistema ufficiale previsto dall’articolo 142, con gli importi applicabili secondo la normativa vigente.

La diffusione di informazioni non confermate sulle sanzioni stradali può generare confusione e alimentare preoccupazioni ingiustificate.

Il caso delle presunte multe al chilometro dimostra quanto sia importante verificare le novità legislative attraverso documenti ufficiali, soprattutto quando vengono annunciate modifiche destinate a incidere sulle spese quotidiane dei cittadini.

Al momento, sulla base delle norme richiamate, non risulta introdotto alcun sistema di multe proporzionali a ogni chilometro orario di superamento del limite con decorrenza dal 2028. Resta invece fondamentale rispettare i limiti di velocità, non soltanto per evitare sanzioni economiche e amministrative, ma soprattutto per garantire una maggiore sicurezza sulle strade.

Silvia Petetti

Mi chiamo Silvia e vivo in provincia di Roma. Sono una Giornalista Pubblicista iscritta all’ordine del Lazio. Mi piace scrivere e cucinare ma dimentico sempre le ricette e metto verdure ovunque, anche nei dolci!

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